விஸ்வரூபத்தின் பாதிப்புகள்....

தமிழ்நாட்டு மக்கள் உண்மையில் தனது கதாநாயகனை கடவுள் க்கு சமமாக தான் பார்ப்பவர்கள். இல்லை என்றால் ஒரு நடிகனின் படம் வெளிவரும் பொழுது பால் அபிஷேகம், காவடி எடுப்பது, யாகம் நடத்துவது, ரத்த தானம் என்று ஒரு பெரிய ரகளைய நடக்காது .

தமிழனக்கு உன்ன உணவு இருக்கிறதோ இல்லையோ Cricket Score தெரிய வேண்டும், தனது தலைவனின் படத்திற்கு First Day First Show Ticket வேண்டும்.

பால் விலை, பஸ் கட்டண உயர்வு, மின்சாரம், தண்ணிர் பற்றாகுறை என்றால் கூட வீதியில் இறங்கி போராட்டம் செய்ய மாட்டார்கள், அதே சமயம் ஒரு நடிகனுக்கு எதாவது பிரச்சினை என்றால் அவ்ளோ தான்... என்ன வேண்டுமென்றால் செய்வார்கள். அப்பற்பட்ட தமிழர்கள் நாம் எல்லாம்.

தமிழகத்திற்கு மட்டும் அல்ல இந்தியா அளவில் ஒரு புகழ் பெற்ற An National ICON என்று வருணிக படும் அளவுக்கு புகழ் பெற்ற ஒரு சினமா காரனை தனது வோட்டு வங்கி அரசியலுக்கு பலி கடா வாக்க பார்த்தார்.

விஸ்வரூபம் படம் Release ஆனால் சில பாதிப்புகள் தமிழகத்தில் ஏற்படும் என்று சில முஸ்லிம் அமைப்புகள் கூறினார்கள். ஆனால் உண்மையில் ஏற்பட்ட பாதிப்புகள் என்ன என்பதை பார்க்கலாம்.

Positive Feed Back:

அந்த கணத்தில் இருந்து நமது தமிழக கமல் ரசிகர்கள் கமலுக்கு ஆதரவாக களம் இறங்க ஆரம்பித்தது விட்டார்கள். கமலுக்கு சார்பாகக் இணையம் முழுவதும் பிரச்சாரம் செய்ய ஆரம்பித்தது விட்டார்கள். இணையத்தில் பெரும் புரட்சி போல அனைவரும் தனது Profile Picture காக கமல் ஹாசன் படம் வைத்து அதரவு செய்ய ஆரம்பித்தது விட்டார்கள்.

இது வரை திருட்டு டிவிடிக்கு எதிராக யார் யார் எல்லாமா பிரச்சாரம் செய்தார்கள். என் கமல் ஹாசன் கூட அதை பற்றி பேசி இருக்கிறார். அப்பொழுது எல்லாம் ரசிகர்கள் மத்தியில் அதை ஒரு பொருட்டாகவே மதிக்க வில்லை. ஆனால் இப்பொழுது அனைவரும் New Year Resolution எடுப்பது போல், விஸ்வரூபம் படத்தை திரை அரங்கில் மட்டுமே பார்போம், விஸ்வரூபம் படம் திரை இடும் வரை திரை அரங்கு செல்ல மாட்டோம் என்று இணையத்தில் 50% வரை தனது Status Update, Twitter, Google+, என்று எல்லாவதிலும் update செய்ய ஆரம்பித்தது விட்டார்கள். எகிப்து இணைய புரட்சி போல Twitterஇல் கமல் ஹாசன் என்று ஒரு Trend, World wide உருவாக்க ஆரம்பித்து விட்டது.

இணையத்தில் எங்கும் விஸ்வரூபத்தின் படம் கிடைத்தால் அதை Download செய்யாமல் உடனடியாகக கமலில் மையம் அமைப்புக்கு தகவல் குடுத்து மட்டும் அல்லாமல். அந்த லிங்க் இல் சென்று for Our Kamal Hassan Pls Dont Download ThIs Link னு comment குடுக்க ஆரம்பித்து விட்டார்கள்.

உண்மையுள் இது ஒரு நல்ல மாற்றம் தமிழக திரை உலகத்திற்கு மட்டும் அல்ல. உலக திரை உலகத்திற்கும்

“வாடிய பயிரை கண்ட பொழுது எல்லாம் வாடினேன் என்பது போல் “ ஒரு கலைஞன் கஷ்ட படுகிறான் என்ற உடன் அவனுக்கு பணம் அனுப்பும் வள்ளல்கள் இங்கு தான் இருக்கிறார் கள்.

Negative Feed Back:

எந்த விசயம் நடந்து விட கூடாது என்று முஸ்லீம் நண்பர்கள் நினைத்தார்களோ. அது நடந்து விட்டது. இது வரை அவர்களுக்கு மட்டும் நினைத்து கொண்டு இருந்த ஒரு பொய்யான விவாதம். இப்பொழுது அனைவரின் கண்களுக்கும் தெரியும் படி அவர்களே செய்து கொண்டு விட்டார்கள்.

இது வரை எந்த சினிமாவை பார்த்தும் முஸ்லீம் அனைவரும் தீவிரவாதிகள் என்று என்னதா நாங்கள் இப்பொழுது நடக்கும் பிரட்சனைகள் கலை பார்க்கும் பொழுது ஒரு வேலை அப்படி தான் இருக்குமோ என்று என்ன வைத்து விட்டார்கள்.

என் என்றால் குற்றம் உள்ள நெஞ்சம் தான் குறுகுறுக்கும் என்பார்கள். இவர்களுக்கு குருகுறுகிறது என்றால் எதோ இவர்கள் பக்கம் தவறு இருக்கிறது என்று தானே அர்த்தம என்று எல்லோர் மனதிலும் எண்ணம் வலுக்க் தொடங்கி உள்ளது.

ஆனால் படம் தடை செய்ய பட்டத்திற்கும், இவர்களுக்கும் எந்த சம்பந்தமும் இல்லை என்பது ஊர் அறிந்த விஷயம். இது தேவை இல்லாமல் ஒரு சிலரின் அரசியில் உள்ள நோக்கடிற்காக அரசியல் அக்க பட்ட விஷயம். என்னவே இவர்களை பற்றி பேசுவது நமது சமுதாயத்திற்கு நல்லது அல்ல. ஊர் இரண்டடு பட்டால் கூத்தாடி க்கு தான் சந்தோசம். நமக்கு அல்ல. என்னவே இந்த நேரத்தில் அமைதி காப்பதுதான் நல்லது.

வீரத்தின் உச்சகட்டம் அகிம்ச்சை. இந்த அரசியல்வாதிகளை நாம் தேர்தலில் பார்த்து கொள்ளலாம். விஸ்வரூபம் தின் தொடர் போராட்டங்கள் நமது அடுத்த பதிவில் பார்க்கலாம். நான் வேறு யாரும் அல்ல உங்களுள் ஓருவன்.

ஜாதிகளிடம் இருந்த ஒழிய வேண்டும்.

நெடும் நாட்களாக சமுதாயம் பற்றி பதிவு எழுதவ இல்லை. சரி சமுதாயத்தில் பிரச்சினைகளே இல்லை என்று சொல்ல முடியாது.. இப்பொழுது எனக்கு நேரமும் கிடைத்து விட்டது. எழுதுவதற்கு டாப்பிக் கும் கிடைத்து விட்டது...

கடந்த மாதம் ஜாதிகள் மாதம் என்று சொன்னால் மிகை ஆகாது.. அந்த அளவுக்கு ஜாதிகள், மதம். என்று எங்கு பார்த்தாலும் இந்த பிரச்சினை தான். சரி அதை நமது பாணியில் கொஞ்சம் அலசலாம்.

•
• தருமபுரி ஜாதி திருமணம் •
• Splendor IYER •
• விஸ்வரூபம் / துப்பாக்கி சர்ச்சை •
• சின்மயி / பிராமணாள் காப்பே.

1. இந்த நூற்றாண்டில் நடந்த மிக பெரிய கோரம், இலங்கைக்கு அடுத்தது. இலங்கையில் கூட சிங்களன், தமிழன் என்று தான் வேறுபாடு. ஆனால் இங்கு ஜாதியின் பெயரில் இவ்ளோ நாட்களாக சகோதர்களாக ஒன்றாக ஒரே கோவிலுக்கு ஒன்றாக சென்றவர்கள், ஒரு காதல திருமணம், அதனால் ஏற்பட்ட மனக்கசப்பு, சில கிராமங்களை முழுதுமாக எரித்து அவர்களை பொருளாதார அடிபடையில் பின்னுக்கு தள்ளி, அவர்களின் வாழ்வாதாரங்களை அழித்தனர்.

தமிழகத்தில் பெரியார் உட்பட அனைவரும் கலப்பு திருமணம், ஜாதி ஒழிப்பு, தீண்டாமை என்று எத்தனை இயங்கங்கள் வந்தாலும், போராட்டம் செய்தாலும் இது போன்ற சில அயோக்கிய தனங்கள் அரங்கேறிகொண்ட் தான் இருக்கின்றன. ட்விட்டரில் ஒரு நண்பர் ஒரு ட்வீட் போட்டு இருந்தார், “ஒரு தமிழன் ஒரு தமிழச்சியை கட்டுவதில் என்னையா கலப்பு திருமணம்.” கலப்பு திருமணம் என்ற பேச்சில் கூட இரண்டு ஜாதிகள் என்று வந்து விடுகிறது. அதற்கும் ஒரு படி மேல் போய் அவர் கூரிய வசனம் சக்தி வாய்ந்தகவே நான் கருதுகிறேன்.

2. ஒரு இரு சக்கர வாகனத்தின் விளம்பரம். இணையம் முழவதும் தீ போல பரவியது. அந்த விளம்பரத்தின் கான்செப்ட் என்று பார்த்தால், அந்த வாகனமும் அவர்கள் குடும்பத்தில் ஒருவராகக் மாறி விட்டது என்று தான் அவர்கள் கூற வந்தது. ஆனால் அவர்கள் அதுக்காக பயன்படுத்தியது ஒரு ஜாதியின் பெயர், அங்கு தான் சர்ச்சைய வந்தது.

இணையத்தில் உள்ள பேச்சு உரிமை, கருத்து சுதந்திரம் தான் இதற்கு வித்துதிட்டது. இணையத்தில் நமது சகதோரர்கள் மற்றும் தோழர்கள். குடுத்த tweet, status, mention இணையத்தில் பெரும் புரட்சி போல் பரவி, இரண்டு நாட்களில் அந்த விளம்பரம் நிக்க பட்டது, தமிழகம் தவிர பிற மாநிலத்தில் அங்கு உள்ள உயர் ஜாதியின் பெயரால் தான் அந்த விளம்பரம் இன்று வரை அப்படியே தான் இருக்கிறது. தமிழகத்தில் பெரியாருக்கு தான் முதலில் நன்றி சொல்ல வேண்டும்.

3. சில மாதங்களுக்கு முன்பு அமெரிக்காவில் உள்ள ஒரு நிறுவணம் ஒரு வீடியோ காட்சியை youtube இல் வெளியீடு செய்தது. அதில் நபிகள் நாயகம் பற்றி சில்ல தவறான கருத்துகள், சில தவறான செய்திகள் அதில் இடம் பெற்றது. அதில் இருந்தது கொதித்து போன நமது முஸ்லிம் நண்பர்கள் போராட்டதில் இறங்கினர், அது வன்முறை கலந்த போராட்டமாக தான் இருந்தது, ஆனால் தருமபுரி போல் அல்ல.

நமது இந்திய கலாச்சாரத்தில் முஸ்லிம் என்றால் தீவிரவாதி என்று காந்தி காலத்தில் இருந்தது அந்த கருத்தை இந்தியர்கள் மனதில் திணித்து விட்டார்கள். அதன் வெளிப்பாடு முஸ்லிம் என்றால் தீவிரவாதி என்று எல்லாரும் நினைக்கும் நிலை வந்து விட்டது. அதைய நமது இந்திய சினிமாவும், தமிழ் சினிமாவும் தீவிரவாதிகள் என்றால் முஸ்லிம் என்று சொல்ல ஆரம்பித்தது விட்டார்கள்.

இப்பொழுது தான் நமது முஸ்லிம் நண்பர்கள் முழித்துக் கொண்டு இனி தமிழ் சினிமாவில் முஸ்லிம்கள் தீவிரவாதிகளாக கட்டினால் அதற்கு எதிர்ப்பு தெரிவிப்பது என்று முடிவு செய்து கொண்டனர், அப்பொழுது தான் நமது கமலின் விஸ்வரூபம் படத்தில் முஸ்லிம் தீவிரவாதம் பற்றி வருவது போல் டிரைலர் அமைந்ததால் அந்த படத்தை முஸ்லிம்களுக்கு போட்டு காட்டிய பிறக்கு திரை இட வேண்டும் என்றனர். துப்பாக்கியும் அதே தான்,

நமது கமலின் பாணியில் சொல்ல வேண்டும் என்றால், முஸ்லிம் அனைவரும் தீவிரவாதிகள் கிடையாது, தீவிரவாதிகள் பலே பேர் முஸ்லிம் களாக இருக்கிறார்கள்.

தசாவதாரம் படத்தில் பல்ராம் நாய்டு கூறுவார் ஓஒ!!! முஸ்லிம் அப்போ எல்லாரும் terrorist எல்லாத்தையும் விசாரணை செய்ய வேண்டும், ஆனால் அதே படத்தில் கலிபுல்லா கான், முஸ்லிம் மிகவும் நல்லவர். உன்னை போல் ஓருவன் படத்தில் தீவிரவாதிகளை கொல்ல வேண்டும் என்று நினைக்கும் ஒரு பொது ஜனம், The Common Man (கமல்) ஒரு முஸ்லிம். கடைசி கட்டத்தில் அவர்களை என்கௌண்டேர் செய்யும் இரண்டு போலீஸ் அதிகாரிகளில் ஒருவர் முஸ்லிம். ஆனால் விஜயின் துப்பாக்கி படத்தில் முஸ்லிம்கள் அனைவரையும் தீவிரவாதிகள் போல் காட்டி இருப்பார்கள் அங்கு தான் பிரச்சினை. படத்தில் விஜயின் நண்பர் சத்யன் கேரக்டர் ஒரு முஸ்லிமாக இருந்தால் கண்டிபாக்க எந்த பிரச்சினை உம் வந்து இருக்காது.

நாம் அனைவரும் ஆயுதம் எடுதவனை திவிரவாதி என்கிறோம். மக்களே சற்று சிந்தித்து பாருங்கள். அவன் ஆயுதம் எடுபதற்க்கு யார் காரணம், அவனுக்கு யார் முதலில் ஆயுதம் குடுதார்கள் என்று பார்த்தால் யார் உண்மையுள் தீவிரவாதி என்று தெரிந்து விடும்.

4. சின்மயி, தமிழகத்தில் இருக்கும் ஒரு செல்ல குரல் தேவதை. அவளின் குரல் வளதிருக்கு தமிழகம் மட்டும் அல்ல தமிழ் பேசும் அணைத்து நாட்களிலும் அவர்க்கு விசிறிகள் இருக்கிறார்கள், நானும் ஓருவன் என்று கூட கூறலாம்.

இணையத்தில் சில நாட்கள் / மாதங்களுக்கு முன்பு அவர் ஒரு ட்வீட் செய்து இருந்தார். “மீனவர்கள் மீன்களை கொல்லுகிறார்கள்” அப்படி என்றால் சிங்களவர்கள் நமது மீனவர்களை கொன்றால் அது தவறு இல்லையா ?????? என்று அந்த ட்வீட் மருவி மிகுந்த சர்ச்சைக்கு உள்ளானது. இதனால் கொதித்து போன நமது நண்பர்கள் சிலர் அவரை வசை பாடி விட்டனர். அதை அப்படியே ஸ்க்ரீன்ஷாட் எடுத்து Cyber Crime இல் குடுத்து விட்டார்.

இங்கு தான் பிரச்சினை ஆரம்பித்தது. oru Famous Personality கம்பலின்ட் குடுத்த உடன் செயல் பட்ட நமது காவல் துறை, என் ஒரு பொது மக்கள் கம்பலின்ட் குடுத்தால் அதை மதிக்க கூட மாட்டுகிறார்கள். Cyber police இடம் இது போன்ற கம்பலின்ட் சில ஆயிரம் கணக்கில் இருக்கின்றேன, ஆனால் அதுக்கு எல்லாம் முக்கியத்துவம் குடுக்காமல் சின்மயி போன்ற பிரபலங்கள் குடுத்த உடன் அக்கறை காட்டுவது ஏன்?????

என் என்றால் அவரின் ஜாதி, அதிகாரவர்கத்தில் அவரின் ஜாதிக்கு இருக்கும் செல்வாக்கு தான் காரணம்,

மேலும் இந்த விவகாரம் இன்னொரு கோணத்திலும் பார்க்க படுகிறது அதிகாரவர்கதிர்க்கு எதிர்க்க குரல் கூடுப்பவர்களை முளையிலேயே கில்லுவதர்க்கு இது ஒரு தொடக்கமாகக் இருந்தது விட கூடாது. என்பது தான் இனயத்தில் இருக்கும் பலருக்கு உள்ள ஒரு பயம்.

5. இன்னொரு முக்கியமான இணையத்தில் பெரும் தாக்கம் ஏற்படுத்திய இன்னொரு சம்பவம் பிராமணாள் கப்பே. அவளுக்காக அவாள்ள ஏற்படுத்திய ஒரு சிறு ஹோட்டல். இங்கும் வழக்கம் போல் சிலர் எதிராக பிரச்சாரம் செய்ய ஆரம்பித்தனர. முன்பே கூறியது போல் SPLENDOR ஐயர். அங்கு கூறிய பிரச்சினை வேறு, அது ஒட்டுமொத்த தமிழகத்தையும் represent பண்ணியதால் ஏற்பட்ட போராட்டம். ஆனால் இங்கு நடந்து வேறு. எதோ ஒரு ஊரில் ஒரு சமுகத்தை சார்ந்த மக்கள் ஏற்படுத்திய உணவு விடுதி. அதற்க்கு எதிராக போராட்டம் நடத்தியது தவறு.

ட்விட்டர் இல் ஒரு நண்பர் போட்ட ட்வீட் “பிராமணாள் என்று பெயர் வைத்ததால் வந்த போராட்டம், மற்றே ஜாதி பெயரில் தோடங்கபட்டால் இப்படி ஒரு போராட்டம் வந்து இருக்குமா என்பது சந்தேகமே” ஏன் மதுரை தேவர் மெஸ், கோனார் தமிழ் உரை, இம்மொனுவேல் தொலைபேசி நிலையம், நாயர் டீ கடை, செட்டியார் மளிகை கடை என்று இன்னுமும் இருக்க தானே செய்கிறது. அவற்றை எல்லாம் ஏன் எதிர்க்க வில்லை. இது ஒரு வகையனா INFERIORITY COMPLEX என்றே நான் சொல்லுவேன்.

இன்னும் எதன்னை நாட்கள் தான் ஜாதிகளை கட்டிக்கொண்டு அழ போகிறோமே தெரியவில்லை. ஒரு பழமொழி உண்டு “ நான்கு தலைமுறை முன்பு பார்த்தால் நாவிதணும் சொந்தக்காரன் அவான் என்று” முதலில் இந்த ஜாதிகளை, கடவுள்களை ஒழித்தல் போதும் தமிழகத்தில் மட்டும் அல்ல உலகம் முழுவதும் அமைதி பூங்காவாக அமையும்.

சரி இந்த ஜாதிகள் அனைத்தையும் ஒழித்து விடலாம். அனைவரும் சமம் என்று ஒரு நிலை வந்தால் உயர் வகுப்பில் இருப்பவன் முன்னறி கொண்டே தான் இருப்பார்கள், ஏழைகள் ஏழைகள்கவே தான் இருப்பார்கள், அதனால் சமுதாயே ஏற்ற தாழ்வு நின்கி விடுமா என்றால் கண்டிப்பாக இல்லை. ரஜினி சொல்லுவது போல் “RICH GET RICHER, POOR GET POORER” அதனால் தான் QUOTA அமைப்பு வேண்டும் என்று சொல்லுவது, பிற்பட்டுத்த வகுப்பு இனரும் வாழ்வில் முன்றே தான் இந்த QUOTA அமைப்பு. அதை சில பேர் தவறு என்று கூறின்னாலும் அந்த அமைப்பு கண்டிப்பாக வேணும் என்பது தான் என்னது கருத்து. நல்லா வசதியான நிலையில் இருக்கும் ஓருவன், அவனது குழந்தைக்கு படிப்பு சம்பந்தமாகக எந்த வசதிகள் வேண்டும் என்றால்லும் அவனுக்கு செய்து கொடுக்க முடியும். ஆனால் ஏழை குடும்பத்தில் பிறந்த ஓருவன் மிகவும் கஷ்ட பட்டு தான் படித்து வருவார்கள், முதலில் கூரிவயன் 1200 KU 1000 எடுப்பதும், கஷ்டபட்ட ஓருவன் 1200 KU 850 எடுப்பதும் ஒன்று தான்.

முதல்வன் படத்தில் அர்ஜுன் கூறுவது போல. “ தமிழகத்தில் உள்ள ஜாதிகள் அனைத்தையும் நிக்கி விட்டு OC, BC, MBC, SC & ST என்று வைத்தால் மிகவும் நன்றாக இருக்கும். “Reservation Quota” வும் இருக்கும். ஜாதிகளும் இருக்காது.

ஆனால் எனது கருத்து ஜாதிகளை அழிப்பதை விட கடவுள்களை அழித்து விட்டால். எந்த பிரச்சினையும் இருக்காது. பொருளாதார அடிபடையுள் “OC, BC, MBC, SC&ST” என்று பிரித்து வைத்தால் சமுதாய ஏற்ற தாழ்வு நீங்கும் என்பது என்து தாழ்மையான கருத்து.

இந்த பதிவு எழுதி முடிக்கும் பொது தான், பால் தாக்ரே இன் மரணம்,அதை அடுத்து FACEBOOK IL STATUS போட்ட குற்றத்திற்காக கைது செய்ய பட்ட பெண், மற்றும் அந்த STATUS கு லைக் குட்டுத பெண் என்ற இருவர் கைது செய்ய பட்ட சம்பவம், இது குறித்து கூடிய சிக்கிரம் ஒரு பதிவு போடுகிறேன். நமது நாட்டில் கருத்து சுதந்திரம் எங்கு போய் கொண்டு இருக்கிறது????? இப்படி உங்களிடம் புலம்பி கொண்டு இருக்கும் நான் வேறு யாரும் இல்லை. உங்களுள் ஒருவனாக இருந்தது இந்த சமுக அவலங்களை பார்த்து உங்களிடம் புலம்பி கொண்டு இருக்கும் ஒரு சாதாரண இந்திய (தமிழ் ) பிரஜை......

பயணச் சீட்டு வாங்காமல் பயணம் செய்வோர் சங்கம்

உழைக்கும் வர்க்க மக்களை சுரண்டும் முதலாளித்துவத்திற்கு எதிரான மக்கள் போராட்டம், சமூகத்தின் பல மட்டங்களிலும் நடந்து கொண்டிருக்கிறது. பேரூந்து வண்டிகளில், ரயிலில் டிக்கட் வாங்காமல் பயணம் செய்வதும் ஒரு வகைப் போராட்டம் தான். பெரும்பான்மையான மக்கள், போக்குவரத்து கட்டண உயர்வை எதிர்த்து வீதியில் இறங்கி ஆர்ப்பாட்டம் செய்வதில்லை. ஆனால்,தமக்குத் தெரிந்த வழியில், அரசுக்கும், முதலாளிகளுக்கும் புரியும் மொழியில் தமது எதிர்ப்பை பதிவு செய்கின்றனர். நாளாந்தம் விலைவாசி ஏறிக் கொண்டேயிருந்தால், கிடைக்கும் சொற்ப வருமானம் வயிற்றுப்பாட்டுக்கே போதாது என்றால், மக்கள் என்ன செய்வார்கள்? ஐரோப்பாவிலும், பல தீவிர இடதுசாரி இயக்கங்கள், இத்தகைய "நூதனமான" போராட்டத்தை ஊக்குவித்து வருகின்றன. சுவீடனில் பயணச்சீட்டு இன்றி பிரயாணம் செய்பவர்களுக்காக ஒரு சங்கம் அமைக்கப் பட்டுள்ளது.

ஐரோப்பிய நகரங்களில், விசா எதுவுமின்றி தங்கியிருக்கும் வெளிநாட்டவர்களுக்கு உதவிக் கொண்டிருந்த இடதுசாரி ஆர்வலர்கள் தான் அந்தப் போராட்டத்தை நிறுவனமயப் படுத்தினார்கள். சட்டபூர்வ அனுமதி இல்லாத காரணத்தினால், சட்டப்படி வேலை செய்ய முடியாதவர்கள், வறுமை காரணமாக பயணச்சீட்டு இன்றி பயணம் செய்வது வழக்கம். அப்படிப் பயணம் செய்யும் பொழுது பிடிபட்டால், அதையே சாட்டாக வைத்து நாடுகடத்தி விடுவார்கள். அதனால், சுவீடிஷ் இடதுசாரிகள், சட்டபூர்வ ஆவணங்கள் இன்றி தங்கி இருப்போருக்கு, பயணச் சீட்டுகளை வாங்கிக் கொடுத்து வந்தனர். 2001 ம் ஆண்டு, சுவீடிஷ் அரசு போக்குவரத்து கட்டணங்களை உயர்த்தியது. இதனால், சாதாரண சுவீடிஷ் உழைக்கும் வர்க்க மக்களும் பாதிக்கப் பட்டனர். மக்களின் அத்தியாவசிய துறையான, பொதுப் போக்குவரத்து துறை, அநியாய கட்டணம் வசூலிக்கின்றது என்று பலர் அதிருப்தியுற்றனர்.

planka.nu என்ற அமைப்பு, பொதுப் போக்குவரத்தில் டிக்கட் வாங்காமல் பிரயாணம் செய்வோரின் சங்கமாக உருவாக்கப்பட்டது. அந்த சங்கத்தில் யாரும் உறுப்பினராக சேரலாம். ஒவ்வொருவரும் மாதாந்தம் 100 சுவீடிஷ் குரோனர் (அண்ணளவாக 10 யூரோ) சந்தா கட்டி வர வேண்டும். நீங்கள் ஆறு மாத சந்தாவை ஒரே தடவையிலும் செலுத்த விரும்பினால் 500 Kr . (100 குரோனர் கழிவு). தற்காலிகமாக சுவீடனுக்கு வந்திருக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகள் என்றால், வாரத்திற்கு 50 குரோனர். நீங்கள் பஸ்ஸில், ரயிலில் பரிசோதகர் பயணச் சீட்டு இன்றி பிரயாணம் செய்து, பரிசோதகரிடம் பிடிபட்டு அபராதம் கட்டினால், அந்தத் தொகையை சங்கம் பொறுப்பெடுத்து கட்டி விடும். சுவீடனில் அபராதத் தொகை 1200 குரோணர்கள் (120 யூரோ) ஆகும்.

சுவீடனில் பயணச் சீட்டு இல்லாமல் பிரயாணம் செய்வது ஒரு கிரிமினல் குற்றமல்ல. அதனால், பொலிஸ் பிரச்சினை வருவதற்கு வாய்ப்பில்லை. பொதுப் போக்குவரத்து சட்டம் நாட்டிற்கு நாடு வேறுபடுகின்றது. அதனால், சில நாடுகளில் "பயணச் சீட்டு இல்லாமல் பயணம் செய்வோர் சங்கம்" கட்டுவது, சாத்தியமிலாமல் போகலாம். இருப்பினும், பிற நாடுகளிலும் இது போன்ற சங்கம் கட்டுவது எப்படி என்ற தகவல் இணையத்தில் கிடைக்கிறது. பல நகரங்களில் மெட்ரோ, ரயில் நிலையங்கள் இலத்திரனியல் கதவுகளால் பூட்டப் பட்டிருந்தாலும், அதற்கூடாக நுழைவது எப்படி என்பதை ஒரு வீடியோ மூலம் காட்டியிருக்கிறார்கள்.

நிச்சயமாக, "பயணச் சீட்டு வாங்காமல் பயணம் செய்வோர் சங்கம்" அரசாங்கத்திற்கு உவப்பானதல்ல. பல தடவைகள், அரச அதிகாரிகள் மிரட்டல் விடுத்து வந்துள்ளனர். ஆனால், இது வரையிலும், அந்த சங்கத்தை சேர்ந்த எவரும் கைது செய்யப் பட்டு, வழக்குத் தொடுக்கப் படவில்லை. போராட்டத்தில் மறைந்திருக்கும் நியாயத் தன்மை காரணமாக, அவர்கள் மேல் சட்ட நடவடிக்கை எடுப்பதற்கு அரசு அஞ்சுகின்றது. இங்கே எழுதப்பட்ட தகவல்கள், சுவீடனில் கூட நிறையப் பேருக்குத் தெரியாது. அதனால், விஷயம் பெரிதாகி ஊடகங்களின் கவனத்தைப் பெற்று, நாட்டில் எல்லோருக்கும் தெரிய வைப்பதை விட, கண்டுகொள்ளாமல் பேசாமல் இருப்பது நல்லது என்றே அரசு நினைக்கின்றது. "சுவீடனில், தனியார் வாகனப் பாவனையை குறைக்க வேண்டும். நாட்டில் கார்கள் அதிகமாகி விட்டதால், சுற்றுச் சூழல் மாசடைகின்றது. அதற்குப் பதிலாக, பொதுப் போக்குவரத்தை இலவசமாக்கினால் இந்தப் பிரச்சினையை தீர்க்கலாம்." இவ்வாறு அந்த இடதுசாரி ஆர்வலர்கள் வலியுறுத்தி வருகின்றனர். "பொது மக்களுக்கான போக்குவரத்து இலவசமாக்கப் பட வேண்டும்" என்ற கோரிக்கையை, பெரும்பாலான மக்கள் வரவேற்கவே செய்வர்.

ஏற்கனவே, சோவியத் யூனியனிலும், முன்னாள் சோஷலிச நாடுகளிலும், பொதுப் போக்குவரத்து ஒன்றில் இலவசமாக, அல்லது மிகவும் குறைந்த கட்டணத்தில் நடத்தப் பட்டு வந்தது. பல தசாப்தங்களாக, அந்த நாடுகளில் போக்குவரத்து கட்டணம் உயரவில்லை. சுமார் பத்து வருடங்களுக்கு முன்னர், நான் வெள்ளை ரஷ்யா (சோவியத் யூனியனில் இருந்து பிரிந்த குடியரசு) வுக்கு சுற்றுலா சென்றிருந்தேன். அப்போது கூட, தலைநகரான மின்ஸ்க் நகரில், சுரங்கரயில் போக்குவரத்து கட்டணம் மிகவும் குறைவாக இருந்தது. 0 .10 டாலர் சதத்திற்கு, நகரின் ஒரு முனையில் இருந்து மறு முனைக்கு பயணம் செய்யக் கூடியதாக இருந்தது. மின்ஸ்க் நகரின் சுற்றளவு 30 கி.மி. இருக்கலாம். இன்றைய உலகமயமாக்கப்பட்ட பொருளாதார காலத்திலேயே இப்படி என்றால், சோவியத் யூனியன் சோஷலிச நாடாக இருந்த காலத்தில், வாழ்க்கை எந்தளவு இலகுவாக இருந்திருக்கும் என்பதை நினைத்துப் பாருங்கள். இதை எல்லாம் நமது நாடுகளில் கற்பனை பண்ணக் கூட முடியாது. ஐரோப்பாவிலேயே, சுவீடன், நோர்வே போன்ற ஸ்கண்டிநேவிய நாடுகளில், பயணச் சீட்டின் விலை அதிகம். மிகவும் குறைந்தளவு பஸ் கட்டணம் 30 குரோணர்கள்.

மேலதிக தகவல்களுக்கு:
1.Planka.nu இணையத்தளம்: Free public transport http://planka.nu/eng/
2.உங்கள் நாட்டிலும் "பயணச்சீட்டு வாங்காமல் பயணம் செய்வோர் சங்கம்" அமைப்பது எப்படி? கைநூலை இங்கே தரவிறக்கிக் கொள்ளலாம்:
http://planka.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2006/04/how-to-flyer.pdf
3.பயணச்சீட்டு இன்றி பயணம் செய்வது எப்படி என விளக்கும் வீடியோ:
youtube
source: கலையகம்

நடு நசியும், பழுதடைந்த பேருந்தும்...

நான் (22.09.12) அன்று இரவு மதுரை வரை செல்ல இருந்தது... என்னவே கோயம்பேடு சென்று எதாவது பேருந்தில் இருக்கை கிடைக்குமா என்று பார்க்கும் பொழுது, ஒரு குளிர் சாதனா பேருந்தில் மட்டுமே இருக்கை கிடைத்தது, சரி குளிர் சாதனா பேருந்தக்கா இருந்தால் என்ன, நாம் மதுரை சென்றால் போதும் என்று பேருந்தில் ஏறி பயண சீட்டும் பெற்று கொண்டன்...

பேருந்து கிளம்பிய சிறுது நேரத்தில் எல்லாம் என்னது பக்கத்துக்கு இருக்கையில் அமர்ந்து இருந்தவர் ஓட்டுனர் இருக்கை அருகே சென்று அமர்ந்து கொண்டார், சரி நமக்கும் வசதியாக போயிற்று என்று எண்ணி கொண்டு நன்றாக காலலை நிட்டி உறங்குவதற்கு எதுவாக உக்கார்ந்து கொண்டேன், சிறுது நேரத்தில் பக்கத்துக்கு இருக்கையில் உக்கார வேண்டியவர் என்னது அருகில் வந்து என்னை எழுப்பி விட்டு, அவரது பையை எடுத்து கொண்டு சென்றார், அப்பொழுதுதான் நான் கவனித்தேன், பேருந்து எதோ நடு ரோட்டில் நிற்பதை, முன்னால் இருந்தது சிறுது சிருதாக புகை வருவதை கண்டேன்.... யாரு டா பேருந்தில் புகை பிடிப்பது என்று எண்ணி கொண்டு பேருந்தை விட்டு இறங்கி பார்த்தால் என்ஜின் இல் இருந்தது புகை வந்து கொண்டு இருந்தது,

நமக்கு இருக்கும் அறைகுறை அறிவோடு டிரைவர் இடம் என்னன்னா ரடியாடேரில் தண்ணீர் இல்லையா என்று கேட்டேன், அதற்கு அவர் இல்லை தம்பி, என்ஜின்ல ஆயில் இல்லை போல் இருக்கிறது என்றார், அதற்குள் அந்த பகுதியை சார்ந்த சில நபர்கள் பேருந்து நடுரோட்டில் நிற்பதை பார்த்து வந்து விட்டார்கள், அதில் ஒருவர் மெக்கானிக் என்று கூறி கொண்டு என்ன ஆச்சு என்று கேட்க, டிரைவர் பேருந்தின் பழுதை கூற பேருந்தை இப்பொழுது இயக்க முடியாது, குறைந்தது இரண்டு மணி நேரம் வண்டியை அப்படியே நிறுத்தி என்ஜின் குளிரந்துடன் தான் திரும்பவும் ஆயில் உற்றி என்ஜின் ஐ இயக்கினால், வண்டி இயங்க வாய்ப்பு உள்ளது, அதவும் சதவிதம் கம்மி தான்.

நேரம் இரவு 11.30. இடம் செங்கல்பட்டில் இருந்தது மதுரந்தங்கம் செல்லும் வழியில் உள்ள ஒரு சிற்றூர், அந்த பகுதியை சார்ந்த மக்கள் உடனிடியாக எங்கு இருந்தோ சில செடி கொடிகளை பறித்து வந்து பேருந்தை சுற்றி வைத்து விட்டு டிரைவர் இடம், ஐயா முதலில் பேருந்தில் இருபவர்களை கிழ இறங்கி பாதுகாப்பான இடத்தில் நிற்க சொல்லுங்கள், அவர்கள் பேருந்தில் உள்ள இருப்பது ஆபத்து, இது மிகவும் மோசமான இடம், இங்கு அடிக்கடி விபத்துகள் நடக்கும். என்று கூறி லோக்கல் போலீஸ் கும் தகவல் குடுத்தனர்.

டிரைவர் இடம், அவருது டிப்போ நம்பர் கூட இல்லை, அவரிடம் கேட்டால் இப்பொழுது தான் புதிய மொபைல் வாங்கி இருப்பதாகவும், எல்லா நம்பரும் தனது பழைய மொபைல் இல் தான் இருபதக்வும் மிகவும் சாதரணமாக கூறினார். அவர் மீது கோவம் வந்தாலும் அந்த நேரத்தில் காட்டுவது சரியான தருணம் இல்லை என்பதால் நான் ஒன்றும் கூற வில்லை. என்னது பேருந்தில் பயணம் செய்த ஒரு பெரியவர், வெள்ளை வேஷ்டி, வெள்ளை சட்டை அணிந்த ஒருவர், கிட்டதிட்ட டிரைவர் இடம் சண்டை போடும் அளவுக்கு பொய் விட்டார். சரி அவரை சமாதானப் படுத்தாலும் என்று அவரிடம், ஆன்னே கோவ படாதிங்க, பார்த்துக்கலாம், என்று அவரிடம் சொன்னால், அவர் இப்பொழுது ஏன் மீது கோவத்தை திருப்பி விட்டார்.

அவரை ஒரு மாதிரி சமாளித்து, பேருந்து உள்ளே சென்று எனது பேக்கை எடுத்து விட்டு, அங்கு இருந்தவர்களிடம், இதற்கு மேல் பேருந்து செல்லாது, என்னவே ஒருவர் ஒருவராக கிழ இறங்கி சாலை ஐ கடந்து சென்று நில்ல்லுங்கள் என்று கூறி, அவர்களை சாலை கடபதற்க்கு உதவி விட்டு, சாலை ஓரத்தில் நிற்கும் போதே, சாலையோர பாதுகாப்பு போலீஸ்காரர்க்கள் வந்து விட்டார்கள், அவர்கள் இங்கு என நிற்கிர்கள்?? டிரைவர் ஐ எங்கே என்று கேட்க, நான் அவரிடம் பதில் கூறி கொண்டு இருக்கும் போதே, அந்த வெள்ளை சட்டை மனிதர் அங்கும் வந்து விட்டார். வழக்கம் போல் இந்த டிரைவர்களின் கவண குறைவு தான் காரணம், அச்ச புச்ச என்று கத்த தொடங்கி விட்டார். நான் அவரிடம் அண்ணே கொஞ்சம் சமாதானமே இருங்கள், அடுதத்து என்ன செய்ய வேண்டும் என்று பார்போம், அதற்கு அவர், நீ வாயே முடித்து சும்மா இரு, நா யாருன்னு தெரியுமா??? நான் ஒரு முத்த பத்திரிகையாளன், தினமலரில் (தினமலம்) 31 வருடம், ஹிந்துவில் 9 வருடம் நிருபராகக இருந்தது வருகிறேன், நான் யாரிடம் வேண்டும் என்றால்லும் பேசுவேன், போலீஸ், அரல்சியல்வாதி, மினிஸ்டர் என்று யாரிடம் வேண்டும் என்றாலும் நான் பேசுவேன், நீ யாரு டா என்னக்கு அறிவுரை சொல்லே.... ஏன் கண் முன்னே நிற்காதே என்ற கத்த தொடங்கி விட்டான். நான் நினைத்து கொண்டேன் தினமலர் (தினமலம்) பத்திரிக்கை போல் தான்அதன் பத்திர்க்கையாளர்களும் இருப்பார்கள் போலும்.

நான் ஒன்று கேட்கிறேன், இதை போன்ற ஒரு அவரச காலத்தில், நின்று கொண்டு இருக்கும் பொது, எதனால, யாரால தவறு, யார் அதற்க்கு பொறுப்பு என்று விவாதம் செய்து கொல்ல அது சரியான நேரம் அன்று. அந்த இடத்தில் அடுத்தது என்ன செய்ய வேண்டும் என்று தான் யோசிக்க வேண்டும். என்ன செய்தால் அங்கு இருப்பவர்கள் அனைவரையும் பத்திரமாகப் அவர்கள் செல்ல வேண்டிய இடதிற்கு போவதற்கு உதவி செய்ய வேண்டும். ஆனால் அதை விட்டு விட்டு டிரைவர் தான் காரணம், அரசு அதிகாரிகள் இப்படி தான், முறைகேட்ட அரசாங்கம், என்று திட்டுவதால் எந்த பயனும் இல்லை. நாம் அங்கு என்ன செய்ய போகிறோம் என்பது தான் அங்கு முக்கியம்.

உள்ளூர் காரர் ஒருவோருடன் சேருந்து கொண்டு அந்த வழியாக செல்லும் பேருந்துகளை வழிமறித்து. இருக்கும் இடங்களில் எங்களுள் இருக்கும் வயதானவர்கள், பெண்களை முதலில் ஏற்றி விடலாம் என்று ஓவருவொரு பேருந்தகா கை காட்டி கொண்டு இருந்தோம். அந்த சாலை இரவு நேரத்தில் மிகவும் போகுவரத்து நெரிச்சல் மிகுந்தாக இருந்தது, லாரி, டேங்கர் லாரி, ஆம்னி பஸ் என்று மிகவும் பிஸி வாகவே இருந்தது. எங்களுடன் பெண்கள், கை குழந்தைகள் என்று ஒரு பெரிய குட்டமே இருந்தது. நாங்கள் கை காட்டி நிறுத்திய முதல் பேருந்தில் முதல ஆளாக ஏறியது வேறு யாரும் இல்லை. அந்த வெள்ளை சட்டை காரன் தான். அவன் உண்மையில் மக்கள் மீது அக்கறை உள்ள பத்திரிகை காரனாக இருந்தால் எங்களுடன் நின்று பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளை அனுப்புவதற்கு உதவி செய்து கொண்டு இருந்தது இருக்கே வேண்டும், ஆனால் அவன் அப்படி இல்லை.

அந்த ஏரியா இன்ஸ்பெக்டர் அங்கு வந்து விட்டார். அவர் வந்து சத்தம் போடவும், அதற்குள் எங்கு இருந்தோ பஸ் டிப்போ நம்பர் வாங்கி தகவல் குடுத்து விட்டார் நமது டிரைவர். ஐயா ஒரு புதிய பேருந்து சென்னையில் இருந்தது கிளம்பி விட்டது. இன்னும் ஒரு மணி நேரத்தில் இங்கு வந்து விட்டும் என்றார். நாங்கள் அந்த இடத்திற்கு வரவே இரண்டுஅரை மணிநேரம் அச்சு. அதில் இருந்தது சிறுது நேரத்தில் காவல் துறையும் சென்று விட்டது. இரண்டு கான்ஸ்டபள் மட்டும் காவல் வண்டியில் குறட்டை விட ஆரம்பித்து விட்டார்.

எங்களுடன் பணியில், நடு இரவில், நடு ரோட்டில் இருந்த கை குழந்தைகளுடன் இருக்கும் பெண்களை பார்த்தால் எங்களுக்கு பாவமாக இருந்தது. சரி அவர் சொன்னா பேருந்து வருவது வரை காத்து இருந்தால் கதைக்கு ஆகாது.... என்னவே உள்ளூர் நபர்களுடன் சேருந்து திரும்பவும் வருகிற அரசு பேருந்துகளை கை காட்டினோம், ஒருவர், இருவராக கிடைக்கும் பேருந்தில் ஏற்றி விட்டு கொண்டு இருக்கும் பொது, எங்கள் பேருந்தில் பயணம் செய்த சக குடிமகன், எங்களிடம் வந்து ஏய் நெ யாரு, நீ எதுக்காக பேருந்தை நிப்பாட்டுகிறாய், நான் பயண சிட்டு வாங்கியது குளிர் சாதனா பேருந்தில், சாதாரண் பேருந்தில் என்னால் பயணம் செய்ய முடியாது, அதான் கண்டக்டர் கூறினர ஒரு பேருந்து வருகிறது என்று அது வருவது வரை யாரும் எங்கும் செல்ல வேண்டாம். எல்லாரும் இங்கைய நிற்போம் என்று எங்களிடம் வம்புக்கு வந்தார், அவனிடம் கேட்டோம் ஐயா நீங்கள் தனியாக வந்து இருகிர்ர்களா இல்லை பெண்களுடன்வந்து இருகிர்ர்களா என்று??? ஏன் என்றால் பெண்களுடன் வந்து இருந்தால் அவர்களுது பாதுகாப்பு தான் முக்கியம். என்று கிடைக்கும் பேருந்தில் ஏறி கிளம்பி விடுவான். ஆனால் தனியாக வந்தால் அந்து பிரச்சினை கிடையாது. அதற்கு அவன் பெண்களுடன் தான் வந்து இருக்கிறேன் என்றான். அதற்க்கு என்னுடன் கூட இருந்த உள்ளூர் வாசி, ஐயா அப்படி என்றால் சற்று தள்ளி இருங்கள், பேருந்து வந்த உடன் உங்களை ஏற்றி விடுகிறோம், அது வரை பொறுமையாக இருங்கள். என்று கூறி விட்டு. திரும்பவும் கை காட்ட தோங்கினோம். ஆனால் அந்த குடிமகன் உடன் எந்த பெண்ணும் வரவில்லை. எபப்டி தான் இப்படி ஒரு இக்கட்டான நிலைமையிலும் நான் எடுத்தது குளிர் சாதனா பேருந்துக்கு பயண சிட்டு பெற்று கொண்டு, சாதாரண பேருந்தில் செல்ல மாட்டேன் என்று கூருகிறான்????

எனக்கு இந்த இடத்தில் அன்பே சிவம் படத்தில், கமல்கும் மாதவனுக்கும் இடையில் நடக்கும் ஒரு உரையோடல் தான் ஞாபகத்திற்கு வருகிறது.
மாதவன்: பணம் இருந்தாலும் வசதி கிடைக்காத ஒரே நாடு இந்தியா தான்.
கமல்: பணம் இருப்பவர்கள் எதை வேண்டும் என்றாலும் செய்யலாம் என்று என்னும் வரையில் இந்தியா இப்படிதான்

அப்பொழுது அங்கு வந்த இன்ஸ்பெக்டர், ஏம்பா தம்பிநீ போகலியா என்று கேட்டார். இல்ல சார். நான் தனி ஆள் தான், நான் கடைசியாக போகிறேன், முதலில் இங்கு இருக்கும் பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளை அனுப்பி விட்டால் பிறக்கு நிம்மதியாக போகலாம் சார், என்றேன். அதற்கு அவர் என்னக்கு கை குடுத்து, நன்றி நண்பா... என்று கூறினார்.

கிட்ட திட்ட எல்லாரயும் வந்த பேருந்தில் ஏற்றி விட்டாச்சு, இன்னுமும் இரண்டு குடும்பம் மட்டும் ஒரு ஜோடி மட்டும் தான் பாக்கி, அப்பொழுது ஒரு பேருந்தில் ஒரே ஒரு சிட்டு மட்டும் தான் பாக்கி இருந்தது, என்னுடன் இருந்தவர்கள் தம்பி நிங்க போங்கப்பா.... நாங்க மற்றவர்களை பார்த்து அனுப்பி வைக்கிறோம் என்று கூறிய பின்னேர நான் அந்த பேருந்தில் ஏறினேன்... அப்பொழுதும் நாங்கள் வந்த பேருந்தின் டிரைவர் பழுது அடைந்த பேருந்தின் பின் புறம நின்று கொண்டு எல்லா வண்டிகளும் விலகி செல்லுமாறு கை அசைத்து நடு ரோட்டில் நின்று கொண்டு இருந்தார். உண்மையில் அவரை பாராட்ட வேண்டும் என்று என்னது மனம் கூறியது.

திருச்சியை தாண்டி ஒரு டீ கடையில் வண்டியை நிறுத்தினார் நான் வந்த பேருந்தின் டிரைவர், அங்கு சிறுது நேரத்தில் எங்களுக்கு பின்பு இரண்டு குளிர் சாதனா பேருந்து வந்தது. அதில் அந்த இரண்டு குடும்பமும் அதில் பத்திரமாக வந்து இருந்தார்கள். முதலில் பார்த்தது அந்த குடிமகனை தான், சரி அவரிடம் சென்று விசாரிக்கலாம் என்று அவரிடம் என்ன அண்ணே பஸ் எல்லாம் சய்கரியமாக இருக்கிறதா என்று கேட்டன. ம்ம இருக்கு என்று கூறி விட்டு சென்று விட்டார். ஆனால் அந்த இரண்டு குடும்பத்தை சேருந்த ஆண்களும் என்னை பார்த்த உடன், ஒரு நட்பு புன்னகையுடன், தம்பி நாங்கள் இந்த பேருந்தில் தான் வந்தோம், உங்களுக்கு எப்படி சய்கரியமாக இருக்கிறதா என்று விசாரித்து விட்டு தான் சென்றார்கள்.

அவர்களுக்கு கடைசி வரை ஏன் பெயர் கூட தெரியாது. பெயரில் என்ன இருக்கிறது... அவர்களுள் ஒருவனாக நின்று அவர்களின் கஷ்டத்தை கடைசிவரை இருந்தது பார்த்து விட்டு, அவர்களுக்கு முடிந்தவரை பாதுக்காப்பாக பார்த்து கொண்டு இருத்த சாதாரண சாமானியன். நான் வேறு யாரும் இல்லை, உங்களோடு ஒருவனாக இருந்தது தினம் தினம் சந்திக்கும் பிரச்சனைகளை பார்த்து கொண்டும்அதை திர்க்க பாடுபடும் உங்களுள் ஒருவன்.

சென்னையில் குளிர் சாதன பேருந்தில் ஏறி, சாதாரண பேருந்தில் கடைசி சீட்டில் பயணம் செய்து மதுரையில் இறங்கி இருக்கிறேன். என்ன கொடுமை சார் இது??????

Postmortem செய்யும் அரசு அதிகாரிகள்....

உன்னை போல் ஒருவன் படத்தில் கமல்ஹாசன் சொல்லுவது போல் வயற்றில் குண்டு வைத்த ஒருவன் வெடித்து விட்டால் .... உடனே அனைவரின் வைறு பகுதியும் சோதனை செய்து விட்டு.... காலில் குன்டோடு வருபவனை விட்டு விடுவார்கள்.....

அதை போல் தான் நமது தமிழக அரசு மட்டும் அல்ல அரசு அதிகாரிகளும் இருக்கிறார்கள்..

சிறிது நாட்களுக்கு முன்பு பள்ளி பேருந்தில் பயணம் செய்த சுருதி என்ற சிறுமி பள்ளி வாகனத்தில் இருந்த ஓட்டையில் விழுந்து உயிர் இழந்தால்... அதில் இருந்து சரியாக முன்றாவது நாளில் சுஜிதா என்ற சிறுமி பேருந்தில் இருந்து இறங்கும் பொது டிரைவரின் கவன குறைவால் அந்த சிறுமி இறங்குவதற்கு முன்பே பேருந்தை எடுக்க பேருந்தின் பின் சக்கரத்தில் சிக்கி சம்பவ இடத்தில்லையே சிறுமி பலி...

உச்ச நீதிமன்றத்தின் சவுக்கடி கேள்விக்கு பின் தமிழக அரசு உடனடியாக அனைத்து பள்ளி மற்றும் கல்லூரி பேருந்துகளுக்கும் உடனடியாகக FC (Fitness Certificate) சில ஆயிரங்களுக்கு குடுக்கவும் பட்டது.. இப்பொழுது FC ஆ அப்படினா என்னனு இப்போ கேட்கிறாங்க...

சிறிது நாட்களுக்கு முன்பு பள்ளிக்குட நிச்சல் குளத்தில் ஒரு மாணவன் பலி ஆன சம்பவம்... அப்பொழுதும் சிறுது நாட்களுக்கு அதை பற்றி தான் பேச்சு.... பேருந்தில் பலி ஆன சிறுமிக்கு கிடைத்த நியாயம் கூட இந்த மாணவனுக்கு கிடைக்க வில்லை... ஏன் என்றால் அந்த பள்ளி குட நிர்வாகி ஆதிமுக வில் பெரிய ஆள்... அந்த வழக்கு அப்படியே பின்னுக்கு தள்ளப்பட்டது...

இப்பொழுது மீண்டும் சென்னையில் உள்ள அரசு மருத்தவமனையில் பிறந்து 15 நாட்களே ஆன பச்சிளம் குழந்தை அரசு மருத்வமனைகே உரித்தான சுகாதார கேடு, அரசியல்வாதிகள் மற்றும் அரசு அதிகாரிகளின் மெத்தன போக்கு... ஆகிய பல்வேறு காரணகளால்

சொன்னால் வேட்கே கேடு... ஒரு குழந்தையை மருத்துவமனையில் வைத்து இருக்கும் லேட்சணம் _______

ஒரு குறை பிரசவத்தில் பிறந்த குழந்தையை ICU Ward இல் வைத்து இருந்த லட்சணம்....எலி கடித்து அந்த குழந்தை இறந்து விட்ட செய்தி கிட்டதிட்ட எல்லா செய்தி தொலைகாட்சி மற்றும் தினசரிகளிலும் வந்தது. அனைவரும் அறிந்தது தான். ஆனால் அதன் பிறகு நடந்துதான் உச்சகட்ட காமெடி..

நமது மாண்புமிகு தமிழக முதல்வர் அம்மா அவர்கள்.... அவர்களுது கட்சி ஆட்கள் போல் கூற வேண்டும் என்றால் இந்த பதிவு முழுக்க அம்மாவின் அடைமொழி மட்டுமே சொல்ல வேண்டும். ICU Wardஇல் ஒரு குழந்தையை எலி கடித்து இறந்தால் என்ன காரணம்.. அங்கு சுகதார கேடு இருக்கிறது அதனால் தான் எலி வருகிறது. அங்கு எப்படி சுகாதார கேடு ஏற்பட்டது??? பக்கத்தில் ஒரு கையேந்தி பவன் இருக்கிறது அங்கு அனைவரும் சாப்பிட்டுவிட்டு அந்த உணவு கழிவுகளை அப்படியே போட்டு இருப்பதால் தான் இந்த சுகாதார கேடு ஏற்பட்டுள்ளது என்று தனது ஞானம் திருஷ்டி இல் கண்டு பிடித்து தன் பயனாக உடனடியாகக் ரோடோர உணவு விடுதிகள் அன்னத்தையும் அகற்றி விட்டு இன்னி அரசு மருத்துவமனையில் தங்கி இருப்பவர்கள் அனைவரும் மருத்தவமனை உணவு விடுதியுள் மட்டுமே உணவு உட்கொள்ள வேண்டுமாம்.... அம்மா நீங்க great மா... நீங்க மணிக்கு ஒருமுறை நீங்கள் ஒரு மங்குனி அமைச்சர் என்பதை நிருபித்து கொண்டே இருகிரிக்கள்....

அரசு மருத்துவமனைக்கு யார் வருவார்கள், வறுமை கோட்டிற்கு கிழே இருபவர்களும், முடியாதவர்களும், அவர்களின் வசதிக்கு ஏற்ப எதோ முடிந்ததை வாங்கி தனது பசியை போக்கிகொள்கிரர்கள்... சொல்ல போனால் அரசு மருத்தவமனை உணவு விடுதியை விட ஆயிரம் மடங்கு நன்று சாலையோர கையேந்தி பவன்கள்.... அவர்கள் உணவில் இருக்கும் சுவை, சுகாதாரம், சில உயர்தர உணவு விடுதியுள் கூட கிடைப்பது இல்லை, ஏன் என்றால் சென்னையில் பல தரப்பட்ட உணவு விடுதியுள் சாப்பிட்ட அனுபவம் தான்.

அம்மா சாலையோர உணவு விடுதிகளால் சுகாதார கேடு அறவே கிடையாது.. சுகாதார கேடு எப்போது ஏற்படுகின்றது என்றால் நடு ரோட்டில் கிடக்கும் குப்பைகளை அகற்றாமல், சாலையோரத்தில் கிடக்கும் குப்பைகளை அகற்றுகிறேன் என்ற பெயரில் அதை ஊர் முழுவதும் தெளித்து விட்டு செல்லும் நமது கார்ப்ரேஷன் தான். முதலில் அரசு மருத்துவமனையில் நோயாளிககளுக்கு போதிய வசதிகள் கிடையாது, அரசு மருத்துவமனை மருத்துவர்கள் அனைவரும் தனக்கு ஏன சொந்தமாக ஒரு கிளினிக் வைத்து கொண்டு.. அங்கு வர சொல்லி பணம் பார்த்து கொண்டு இருக்கிறார்கள்.

மருத்துவமனையில் நோயாளிகளுக்கு போதிய மருந்த்கள் கூட கையிருப்பு இருப்பது இல்லை... என்னது சின்ன வயதில் ஒரு முறை ஆற்றில் குளிக்கும் பொது உடைந்த பாட்டில் காலில் கிழித்து ரத்தம் வந்து கொண்டு இருந்தது.. அப்பொழுது பக்கத்தில் ஒரு அரசு மருத்துவமனையில் சிகிச்சைக்காக சென்றேன். அங்கு மருத்துவரோ, நர்ஸ் என்று யாரும் இல்லை, வார்டு பாய் என்று அழைக்க படும் ஒருவர் மட்டுமே இருந்தார், அவர் என்னிடம் கூறினார், மயக்க மருந்து இல்லை கொஞ்சம் பொருத்து கொள்ளுங்கள் என்று கூறி என்னது காலில் ஐந்து தையல் போட்டார்.. என்னது விதியை நினைத்து சிரித்து கொண்டு அந்த வலியையும் ஏற்று கொண்டேன்.

இந்த லேட்சனத்தில் தான் இருக்கிறது நமது அரசு மருத்துவமனைகள், அந்த குழந்தை இறந்ததற்கு யாறுடைய கவனகுரைய்வு, அலட்சியம் அன்று கண்டுபிடித்து அவர்களைபணியை விட்டு நிக்காமல் எலிகளை பிடிக்க இந்த அம்மா உத்தரவு போட்டு கொண்டு இருக்கிறது.

அம்மா உங்களுது ஆணவத்தால் புதிய தலைமை செயலகம், கிழக்கு ஆசியாவில் மிக பெரிய நூலகம் ஆகிய வற்றை மருதுவனையாக மாற்ற முயலாமல் ஏற்கெனவே இருக்கும் மருத்துவமனைகளை சுகாதாரத்தை மேம்படுதுவும், போதிய மருத்துவ வசதிகள் பெருக்கவும் முயற்சிகள் செய்தால் மிகவும் நன்றாக இருக்கும், அதைவிட்டுவிட்டு எலி பிடிக்க ஆட்களை போடுவது நன்றக்கவா இருக்கிறது???

இந்த விஷயத்தை பத்தி எந்தன் முந்திய பதிவு.

“Prevention is better then cure.” வருமுன்னே காப்பது தான் சால சிறந்தது, அதை விட்டுவிட்டு இது போன்றே சம்பவும் நடந்த பிறக்கு உடன் நடவடிக்கை எடுப்பது சரியன்று, அப்படியே நடவடிக்கை எடுத்தாலும் அதை பழக்கமாகி அடுத்த முறை அப்படி ஒரு சம்பவும் நடக்காமல் பார்த்து கொண்டால் அது பாராட்ட கூறியது, ஆனால் நமது ஆட்கள் கொஞ்ச நாட்கள் மட்டும் செய்து விட்டு பிறக்கு அப்படி ஒரு சட்டம் போட்டார்களா என்று நம்மையே திரும்பி கேட்கிறார்கள், அப்படி மழை நீர் சேகரிப்பு திட்டம் போட்டார்களோ அப்படி தான், இப்பொழுதும் நடகிறது.

இப்படி இந்த சமுகத்தில் நடக்கும் அவலங்களை பார்த்து சகித்து கொண்டு இருக்காமல் உங்களிடம் புலம்பி தள்ளும், நான் வேறு யாரும் இல்லை, உங்களுள் ஒருவன் தான்.

டெசோ வின் பின்னணி... ஒரு பார்வை

Tamil Ealem Supportes Organinsation (TESO - டெசோ) இப்பொழுது எங்கு பார்க்கினும் இதை பற்றி தான் பேச்சு.... சன் டிவி மற்றும் அதன் குழும தொலைகாட்சிகள்அனைத்திலும் எதோ பெரிய வெற்றி கிடைத்தது போல இந்த மாநாடு நடத்த கிடைத்த தீர்ப்பு எதோ அவர்கள் தேர்தலில் வெற்றி பெற்றது போல கூறி கொண்டு இருக்கிறார்கள்....

2009 இல விடுதலை புலிகள் தோற்கடிக்க பட்ட பொது... தமிழகத்தில் பல பேர் புர்ரீசல்கள் போல தமிழ் ஈழம், விடுதலை புலிகள், பிரபாகரன், போராட்டம். என பல பேர்கள் இதை பற்றி பேசினார்கள்... நமது சமுதயாடிற்கே உரியதான நியாபக மறதி வியாதியால் அதை மறந்தும் விட்டோம்.... அனால் தற்பொழுது திரும்பவும் வந்து இருக்கிறது டெசோ என்ற பெயரில்...

இலங்கையில் என் தமிழ் இன மக்கள் அழிக்கப்பட்டு சரியாக முன்று ஆண்டுகளுக்கு பிறக்கு இப்பொழுது மிண்டும் தலையெடுத்து இருக்கிறது இந்த டெசோ.. டேசொவுக்கு தலைமை தாங்கும் இன் இந்த கருணாநிதி யார்??

தமிழ் இன மக்களின் காவல் தெய்வம், அபத்தந்தாண்டவன், என்று தன்னை தானா கூறி கொள்ளும் ஒருவன்.... இவன் உண்மையுள் 2009 க்கு முன் இறந்து இருந்தால் உண்மையுள் இந்த உலகம் மட்டும் அல்ல நானும் அப்படி தான் சொல்லி இருப்பேன்..... ஆனால் இப்பொழுது தமிழ் இனத்தின் துரோகியாக மட்டுமே என்னக்கு தெரிகிறான்... என்னது தமிழ் இன மக்கள் அங்கு கொத்து கொத்தாக கொல்ல பட்ட பொது இங்கு காலை சிற்றுண்டி பின் மதிய உணவுக்கு முன் தனது உண்ணாவிரத்த போராட்டத்தை முடித்த கொண்ட உத்தமன் தான் இந்த கருணாநிதி....

இந்த கருணாநிதி இன் அரசியல் வரலாற்றை கொஞ்சம் திரும்பி பார்போம்.... எப்பொழுது எல்லாம் திமுக சரிவை நோக்கி போனதோ அப்பொழுது எல்லாம் இந்தி எதிர்ப்பு என்ற தந்தை பெரியாரின் வாதத்தை முன் வைத்து அரசியல் பண்ணினார்.... இந்தி எதிர்ப்பு போராட்டம் தமிழக வரலாற்றை மற்றும் அல்ல இந்திய வரலாறை கூட திரும்பி பார்க்க வைத்தது.... இது போன்ற பல போராட்டங்கள் திமுகவுக்கு வெற்றியை பெற்று தந்தாலும் இந்த TESO போராட்டம் பெயரளவில் வேணும் என்றால் வெற்றி பெறலாம்.... ஆனால் மக்கள் மத்தியுள் கண்டிப்பாக வெற்றி பெறாது.....

டெசோ உருவான விதம்:

1984 & 1985 தொடக்கத்தில் LTTE பிரபாகரன் தமிழ் ஈழ போராட்டத்துக்கு நிதி சேகரிக்க தமிழ் நாட்டுக்கு வந்து இருந்த சமயம், அப்பொழுது தமிழக முதல் அமைச்சராக இருந்த MGR தமிழக மக்களிடம் இருந்து ஒரு கோடி பணம் வசூலித்து குடுக்க இருந்தார், ஆனால் அப்பொழுதும் மத்திய அரசு நெருக்கடி காரணமாக்க எம்ஜிஅர் பழ. நெடுமாறன் இடம் குடுத்த மக்கள் பணத்தை வாங்கி விட்டு.. தனது சொந்த பணம் ஒரு கொடியை குடுத்து தனது சொந்த காரிலிய அனுப்பியும் வைத்தார் அது தனி கதை..

.

ஆனால் அதே நேரம் எதிர்கட்சி தலைவராக இருந்து கருணாநிதியும் LTTE மற்றும் இதர போரட்ட குழுக்கள் அனைத்தையும் கூட்டி ஒரு meating க்கு ஏற்பாடு செய்தார்.... ஆனால் LTTE ஏற்கனவே எம்ஜிஅர் இடம் வருவதாக ஒப்புக்கொண்டு உள்ளதால் பிரபாகரன் செல்ல வில்லை.. அவரின் சார்பாக இருவரை அனுப்பி வைத்தார்.... அவர்களுக்கு கருணாநிதி ரூபாய் 15,000/- கூடுக்கிறேன் என்று கூறினர்.. ஆனால் அதை LTTE ஏற்கவில்லை...

இதனால் மனகசப்பு அடைந்த கருணாநிதி LTTE க்கு எதிராக ஒரு இயக்கத்தை தமிழகத்தில் உருவாக்க நினைத்து Tamil Eelam Liberation Organization (TELO - டெலோ) இந்த இயக்கமும் முதலில் LTTE போல ஒரு ஆயுதம் தாங்கிய போரட்ட குழு வாகத்தான் இருந்தது... அதன் பிறக்கு விடுதலை போராட்டத்தை முன் எடுத்த செல்ல LTTE தனது சிந்தனை உடன் ஒத்த கருத்து உடைய பிற போராட்ட குழுக்களை அளித்து தான் மட்டும் விடுதலை போரட்டத்தை முன் எடுத்து சென்றது.... அந்த நேரத்தில் டெலோ உன் அளிக்க பட்டது, டெசோ உம் தான்.. மிஞ்சி இருந்த டெலோ உறுப்பினர்கள் அரசியலில் இறங்கி விட்டார்கள். கடந்த 2010 இலங்கை பார்லிமென்ட் தேர்தலில் டெலோ உறுபினர்கள் இரண்டு பேர் தேர்ந்து எடுக்க பட்டு இருக்கிறார்கள்....

இப்பொழுது திரும்பவும் டெசோ வை கையில் எடுத்து இருக்கிறார் கருணாநிதி இது கண்டிப்பாக தமிழ் ஈழ மக்களின் நலனுக்காக எடுக்க பட வில்லை.. இது அவரின் சொந்த அரசியல் நலனுக்காக மட்டுமே திரும்பவும் உருவாக்கி இருக்கிறார் இவர்.

நமது சமுதாயத்திற்கு உரியதான நியாபக மறதி, நமது முதலமைச்சர் ஜே வின் பாணியில் சொன்னால் Selective Amnesia. அவரின் பழைய கபட நாடகங்களை எல்லாம் மறந்து தமிழ் ஈழடிற்காக யாரு போராடினாலும் நாம் ஆதரவு தெரிவிப்பது வழக்கமாக்கி விட்டது..... சனியன்னால நல்லது நடத்த சரி தான்.... இந்த மாநாட்டை ஈழ ஆதாரவாளர்கள் சீமான், பழ. நெடுமாறன், வைகோ என யாரும் ஆதரவு தெரிவிக்க வில்லை. என்பது குடுதல் செய்தி...

எது எப்படியோ இந்த போராட்டத்தில தமிழ் ஈழ மக்களுக்கு நல்லது நடக்குமாயின் எல்லாம் நன்மைக்கே....

இப்படி க்கு.... ஈழ போராட்டத்தில் அண்ணன் பிரபாகரன் லட்சிய கனவோடு.... நான் உங்களுள் ஒருவன்

ஒரு குடிமகனின் புலம்பல்......

என் அருமை இந்திய குடிமகன்களே..... கோட்டர் க்கு வழி இல்லாமல் கட்டிங் காக கூட்டனி வைத்து இருக்கும் இந்திய குடிமகன்களே, மழையை காரணம் காட்டி ரம் அடிக்கும் நண்பர்களே.... வெயிலை காரணம் காட்டி பீர் அடிக்கும் தோழர்கேளே ஒரு வாட்டர் பாக்கெட்டில் கோட்டர் அடித்து தமிழ்நாட்டில் தண்ணீர் பஞ்சம் வாராமல் தடுக்கும் தமிழ்நாட்டு இன் தன்மான சிங்கங்களே.......
உங்களுக்கெல்லாம் ஒரு கெட்ட செய்தி...... ஆட்ட கடிச்சு மாட்ட கடிச்சு.... கடைசில பீர் விலையும், கோட்டர் விலையும் ஏத்திடாங்க..... இதுவரை பொறுமையாய் இருந்தது போதும்.. பீர் போல பொங்கி எழுவோம்....

பொங்கி எழுந்து என்ன பண்ணனும்னு கேட்கரீங்களா????? போறோம் மச்சி போறோம் ..... பாண்டிச்சேரி போறோம்...... நாலு பீர் அடிக்கிறோம்..... நாற்பது தடவே உச்சா போறோம்..... தலைலே துண்ட போட்டுகிட்டு பாடி பறந்த கிளின்னு பாட்டு பாடுறோம்.... அப்படியே final touch ஆளுக்கு ரெண்டு பீர் போடுறோம்.... அப்படியே கிளம்பி சென்னை வரோம்........
மொதல்ல பால் விலையை கூட்டுனிங்க சரி இது எல்லாம் வீட்ல சமையல் செய்து சாப்பிடரவங்க பிரச்ன்னை.... நாம்தான் கடைல account வச்சு குடிகிறவங்க தானே நமக்கு என்னனு விட்டாச்சு...... அப்புறமா பஸ் ல டிக்கெட் விலையே கூட்டுனிங்க சரி அது பஸ்ல டிக்கெட் எடுத்து போறவங்க பிரச்ன்னை நாம்தான் பஸ்ல டிக்கெட் எடுக்க போறது இல்லைய பிறகு என்னனு விட்டாச்சு.....பெட்ரோல் விலைய கூட்டுனிங்க அதுல்லாம் பைக்ல கார்ல போறன்வங்க பிரச்ன்னை நம்மதான் லிப்ட் கேட்டு போறவங்க தானா so நமக்கு எந்த problem ம்மு இல்லன்னு நினைச்சா வச்சான்ல ஆப்பு .......

இப்படி புலம்பும் பொது ஒரு புகழ் பெற்ற வரிகள் நியாபகத்துக்கு வருகிறது..... ஹிட்லரின் நாஜி காலத்து மார்ட்டின் நிமொல்லரின் கவிதையை நினைவுகூருங்கள். “முதலில் அவர்கள் கம்யூனிஸ்ட்களை ஒடுக்க வந்தார்கள். நான் எதுவும் சொல்லவில்லை ஏனென்றால் நான் கம்யூனிஸ்ட் இல்லை. அடுத்து அவர்கள் தொழிற்சங்கக்காரர்களை ஒடுக்க வந்தார்கள். நான் எதுவும் சொல்லவில்லை ஏனென்றால் நான் தொழிற்சங்கக்காரர் இல்லை. அடுத்து அவர்கள் யூதர்களை ஒடுக்க வந்தார்கள். நான் எதுவும் சொல்லவில்லை ஏனென்றால் நான் யூதர் இல்லை. அப்புறம் அவர்கள் என்னிடம் வந்தார்கள். எனக்காகப் பேச யாரும் மீதி இல்லை.”.
என்ன வாழ்கை டா இது???? எங்கல குடிகரானு சொல்லுற இந்த உலகம்..... இந்த உலகம் எல்லாம் சேர்ந்து இந்த குடிகரானுகளே ஏமாத்துரானுங்க ஒரு கோட்டர் நா ஒரு லிட்டர் ல நாலுல ஒரு பங்கு.. அப்படினா 250 ml இருக்கனும்... அனா ஒரு கோட்டர் ல 180ml தான் இருக்கு.... சொல்லுங்க ‍‌மக்கேளே யாரு யார ஏமாத்துற?????

மாண்புமிகு அம்மா அவர்கள...... பால் விலை, மின்சாரம், பஸ் கட்டணம் உயர்த்தும் பொது தொலைகட்சியுள் வந்த சோகமாய் முகத்தை வைத்து கொண்டு.... நான் யாரிடம் போவேன்.... தமிழ்நாட்டு மக்களாகிய உங்களிடம் தான் நான் வர முடியும்... பொதுத்துறை நிறுவனகள் அனைத்தும் நஷ்டத்தில் இயங்கும் பொது விலைவாசி உயர்வு தவிர்க்க முடியாத ஒன்று என்று கூரினர்கள்..... இப்பொழுது நான் ஒன்று கேட்கிறேன்... எந்த டாஸ்மாக் நஷ்டத்தில் போகுதுங்கோ??? கொஞ்சம் சொல்லுங்க.... எங்கள் சக குடிமகன்களை அந்த டாஸ்மாக்கு அனுப்பி வைத்து.... நஷ்டம் ஏற்படாமல் பார்த்து கொள்ளுர்கிறோம்......
தமிழ்நாட்டு ஏன் இந்தியாவில அதிகாமாக லாபம் சம்பாதிக்கும் ஒரே தொழில் நம்ம டாஸ்மாக் தான்.... இங்கயும் விலையேற்றம் தாங்க முடியலைங்க............ இப்படி உங்களிடம் புலம்பி கொண்டு இருப்பவன் ஒரு சாதாரண உங்களில் ஒரு குடிமகன்......
பீர் அருந்துவதில் உள்ள 10 நன்மைகள்.